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SS3-2018中国环塔(国际)拉力赛

第三赛段纳瓦拉无惧高温、爆胎,继续苦战沙海

       北京时间6月5日,2018中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛结束了第三赛段(SS3)的激烈角逐,赛道起点鄯善县栏杆水厂,选手们经过327公里的特殊赛段后,到达终点Z486 17公里碑附近,SS3赛段相比前两个赛段更长,首次突破了300公里,加上酷暑,SS3赛段又迎来了一场“攻坚战”。

       相对前几日,天公作美,整个上午并没有烈日来袭,但沙海里涌出的热浪,对每位车手和赛车依旧是考验;SS3赛段总长度327公里赛道依然是戈壁和沙漠为主,主要陷阱是松软的沙丘,让无数赛车“沦陷”,环塔拉力赛“考试”的是车手的“十八般武艺”和赛车的“车体状况”,必须样样具备才能逢战必胜!相比于往届环塔,比赛难度的循序渐进是本届环塔的看点之一,沙漠和戈壁交迭的赛道,除了考验赛手的沙漠技术和赛车戈壁狂飙的实力,还考验着整个团队的后勤保障能力,我们在赛道终点看到,多辆赛车在赛道内遭遇爆胎事故,用尽两条备胎的也并非个例,甚至还有拖着轮圈跑出赛道,还有赛手对于轮胎胎压的把握。在接近60度的赛道内长途奔袭,赛车发动机在途中发生了异响,但所幸我们的后勤保障团队准备充足,带好了赛车发动机需要的“饮料”--FUCHS超级合成油 TITAN Supersyn 5w-40,喝痛快了的发动机,为赛车提供了澎湃的动力,最终,在车组两人坚强的意志力和车手高超驾驶技能下,郑州日产纳瓦拉车队均顺利到达终点。

       环塔拉力赛第一部分的赛程已经完成,接下来将迎来第一修整日,我们的车手将得到宝贵的休整时间,但我们的后勤保障团队依旧需要继续工作,维护好我们的赛车,让赛车的性能发挥到极致;第二部分的赛段将从7号打响第一枪,让我们期待郑州日产纳瓦拉车队再创佳绩!

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