当飞机飞行时，主飞行操纵系统需按飞行员的指令激活。使用专为高速、宽温条件设计的防腐蚀合成烃基润滑脂对机身部件进行润滑，可确保这些关键飞行系统实现长期正常运作且无需维护。
具体应用场景及推荐产品：
- 减摆器：Fluorocarbon Gel 880
- O 型圈 / 密封件：Uniflor™ 8512S
- 主飞行操纵系统襟翼轴承：Uniflor™ 8961MT
| 产品 | 化学成分 | 温度范围 | 性能描述 |
|---|---|---|---|
| FLUOROCARBON GEL 880 | 二甲基硅氧烷 / 聚四氟乙烯（PTFE） | -40°C 至 200°C | 高粘度润滑脂，具备优异的防水性和宽温范围内的机械稳定性。 |
| Uniflor™ 8512S | 全氟聚醚（PFPE）/ 聚四氟乙烯（PTFE） | -50°C 至 225°C | 中粘度润滑脂，具有出色的耐化学性、热氧化稳定性和低蒸气压。 |
| Uniflor™ 8961MT | 全氟聚醚（PFPE）/ 聚四氟乙烯（PTFE） | -80°C 至 200°C | 中粘度润滑脂，适用于对低扭矩要求严格的部件。 |
飞机驾驶舱内的仪表和调节控制装置需要润滑，以确保长期防腐蚀保护和持续可靠的运行。合适的合成润滑剂应能使机械装置顺畅滑动、推动或翻转，同时为飞行员与各种机械和开关设计（包括操纵杆、旋钮、滑块、按钮等）的交互界面提供最佳触感或控制反馈。
驾驶舱仪表润滑应用
- 轴 / 转速表发电机：使用 Uniflor™ 8961MT
- 电位器：使用氟碳凝胶 711-1
- 连接器线束：使用 Rheotemp™ 768G
- 玻璃面板显示器：使用 OCK-451
航空电子控制润滑应用
- 电连接器：使用 NyeTact® 571H-10
- 操纵杆与驾驶盘：使用 NyoGel® 774 系列
- O 型圈 / 密封件：使用 Uniflor™ 8961MT
- 开关：使用 Uniflor™ 8950 和 Uniflor™ 8980
| 产品 | 化学成分 | 温度范围 | 性能描述 |
|---|---|---|---|
| INSTRUMENT GREASE 711-1 | 二酯 / 聚四氟乙烯（PTFE） | -70°C 至 150°C | 低粘度润滑脂，适用于需要良好润滑性和低挥发性的场景。 |
| NYETACT 571H-10 | 全氟聚醚（PFPE） | -54°C 至 250°C | 含 10% 全氟醚润滑剂的全氟烷烃溶剂分散液，适用于电连接器和滑动电触点，可解决传统润滑脂存在的接触力大、电弧放电或空气污染物问题。 |
| NYOGEL 774 | 聚 α- 烯烃（PAO）/ 二氧化硅 | -30°C 至 120°C | 中粘度润滑脂，适用于需要轻度阻尼的机械部件。 |
| RHEOTEMP 768G | PAO-AN / 聚脲 | -40°C 至 175°C | 中粘度润滑脂，用于电触点，可降低插入力并防止微动磨损。 |
| UNIFLOR 8950 | 全氟聚醚（PFPE） | -90°C 至 225°C | 低粘度润滑油，具有优异的抗氧化性、与塑料和弹性体的相容性，以及耐强腐蚀性化学品的能力。 |
| UNIFLOR 8961MT | 全氟聚醚（PFPE）/ 聚四氟乙烯（PTFE） | -80°C 至 200°C | 中粘度润滑脂，适用于对低扭矩要求严格的部件。 |
| UNIFLOR 8980 | 全氟聚醚（PFPE） | -65°C 至 250°C | 中粘度润滑油，适用于精密仪器、传感器、电位器、执行器和需要低扭矩的轴承。 |
飞机发动机必须承受广泛的温度范围，并在高海拔地区运行。包括润滑剂在内的组件必须与航空燃料兼容，并能抵抗燃料系统蒸气的腐蚀。独特的氟化合成润滑剂本质上具有惰性，是这种操作环境的理想选择。除了在极低温度下保持流动性外，其优异的热氧化稳定性即使在 250°C 的持续温度下也能防止高温氧化和结漆，同时还能抵抗腐蚀性化学物质和燃料。
燃料系统阀门 / 密封圈：Uniflor™ 8921
燃料控制执行器及轴承：Uniflor™ 8921、Uniflor™ 8980 及 Uniflor™ 8981
高速旋转摆动枢轴轴承：Rheoplex 6000HT
| 产品 | 化学成分 | 温度范围 | 性能描述 |
|---|---|---|---|
| RHEOPLEX 6000HT | 酯类 - AN / 钠皂 | -40 至 150°C | 一种中等粘度润滑脂，专为高速滚动轴承设计，添加了抗磨添加剂。 |
| UNIFLOR 8921 | PFPE/PTFE | -65 至 250°C | 一种高粘度润滑脂，具有出色的耐化学性、热氧化稳定性和低蒸气压。 |
| UNIFLOR 8980 | PFPE | -65 至 250°C | 一种中等粘度油，适用于精密仪器、传感器、电位器、执行器和需要低扭矩的轴承。 |
| UNIFLOR 8981 | PFPE/PTFE | -65 至 250°C | 一种高粘度润滑脂，具有出色的耐化学性、热氧化稳定性和低蒸气压。 |
机座椅与储物系统可通过在内部组件铰链和滑轨上涂抹薄层润滑剂获益，以降低发动机运行时客舱内振动与摩擦产生的噪音。多数情况下，这些内部组件的开合由乘客手动操作，因此合适的润滑剂需保持附着性，并确保操作时的音质与触感体验。乘客电子接口与娱乐系统则依赖润滑剂，为电气连接提供长期防腐蚀和抗微动磨损保护。
客舱区域
- 内饰组件与座椅 recliner 机构：Uniflor™ 8172
- 铰链 / 滑轨：Uniflor™ 8512
- 座椅小桌板与个人电视铰链：NyoGel® 774
- 系列安全带锁扣：Fluorocarbon Gel 836A
- 压力 / 氧气阀门 O 型圈：L-Phen-100K
厨房区域
- 食品制备隔间：Fluorocarbon Gel 880FG
- 食品制备设备：Uniflor™ 8921A
电气系统
- 滑动开关：Rheotemp™ 763G
- 头顶照明连接器：NyoGel® 760G
| 产品 | 化学成分 | 温度范围 | 性能描述 |
|---|---|---|---|
| FLUOROCARBON GEL 836A | 二甲基硅酮 / PTFE | -40 至 200°C | 高粘度润滑脂，专为电位器轴阻尼设计，通过粘稠特性抑制机械振动并优化转动手感。 |
| FLUOROCARBON GEL 880FG | 二甲基硅酮 / PTFE | -40 至 200°C | 具备优异防水性与机械稳定性的粘度润滑脂，适用于可能偶然接触食品的场景（如厨房设备），其配方通过安全性认证，可抵御潮湿环境与轻微机械冲击。 |
| NyoGel® 760G | PAO / 二氧化硅 | -40 至 135°C | 电气触点专用中等粘度润滑脂，以聚 α- 烯烃（PAO）为基础油，搭配二氧化硅增稠体系，既能隔绝水汽防止氧化，又能通过减少金属接触面微动磨损延长连接器寿命。 |
| NyoGel® 774 | PAO / 二氧化硅 | -30 至 120°C | 适用于机械组件的中等粘度阻尼脂，针对需要轻度缓冲的铰链、滑轨等部件设计，在提供顺滑触感的同时避免操作阻力过大，典型应用如座椅小桌板开合机构。 |
| Rheotemp™ 763G | PAO-AN / 聚脲 | -54 至 175°C | 高速运转场景专用中等粘度润滑脂，采用聚 α- 烯烃与聚脲稠化体系，在高转速下仍能保持油膜强度，减少轴承或齿轮因摩擦产生的热量与噪音，适用于滑动开关等高频动作部件。 |
| Uniflor™ 8172 | PFPE/PTFE | -45 至 225°C | 低粘度氟基润滑脂，对塑料、橡胶等高分子材料兼容性极佳，可抵抗航空煤油、液压油等强腐蚀性介质，特别适合内饰组件中与弹性体密封件接触的铰链部位，在宽温范围内保持流动性。 |
| Uniflor™ 8512 | PFPE/PTFE | -50 至 225°C | 中等粘度全氟聚醚（PFPE）润滑脂，兼具卓越热氧化稳定性与低蒸气压特性，在 225℃高温下长期使用不结焦，同时在 - 50℃低温环境中仍可维持润滑能力，适用于需要耐化学腐蚀的高负荷滑轨系统。 |
| Uniflor™ 8921A | PFPFE/PTFE | -65 至 250°C | 高粘度 NSF H1 级氟基润滑脂（PFPFE 为全氟聚醚衍生物），除具备宽温适应性与化学惰性外，还通过食品接触安全认证，可用于厨房设备等特殊场景，其配方在 250℃持续高温下仍能防止氧化结垢，同时低蒸气压特性避免对精密电子元件造成污染。 |
