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制动部件

通用汽车润滑剂无法满足制动应用的温度要求,且与制动部件中使用的部分材料和流体不兼容。在高温环境下,通用汽车润滑剂会燃烧或氧化,向制动部件中添加碎屑,从而加速磨损并产生噪音、振动与声振粗糙度(NVH)。

Nye 的特种润滑剂专为制动应用设计,可耐受宽温范围,与制动系统内所有材料兼容,且使用寿命长于通用润滑剂,从而延长保养间隔周期。

ABS 驱动单元的轴承与活塞用润滑剂必须与三元乙丙橡胶(EPDM)完全兼容,并能在 - 50°C 的低温环境中可靠运行。建议使用中等粘度的 PTFE 强化氟化润滑脂。

轴承:Uniflor™ 8512R

润滑脂可降低防尘罩与活塞组件的装配阻力。建议使用中等粘度的硅基润滑脂,需满足与三元乙丙橡胶(EPDM)兼容且具备 - 40°C 宽温性能。

防尘罩专用:Rheosil 500F

电子驻车制动器(EPB)需具备低温性能与高级磨损保护。建议选用轻粘度的酯类 / PAO 混合基润滑脂,辅以二硫化钼(MoS₂)强化,温度范围需覆盖 - 50 至 130°C。

丝杆专用:Rheolube® 380

卡钳销润滑剂必须能够承受制动过程中的高温,并且与三元乙丙橡胶(EPDM)兼容。理想的选择是温度范围为 - 40 至 200°C 的高粘度润滑脂。

卡钳销和滑块防尘密封件:Fluorocarbon Gel 880、Fluorocarbon Gel 990A、Rheosil 500F

合成润滑脂可防止刹车片与卡钳之间产生咔嗒声。建议选用中等粘度的磺酸钙基润滑脂,需具备优异的抗水冲刷 / 抗水喷射性能。

润滑脂可防止接触点卡死。建议选用与三元乙丙橡胶(EPDM)兼容的高粘度硅基润滑脂,温度范围为 - 40°C 至 200°C,以耐受制动过程中的高温。

接触点与支撑板:Fluorocarbon Gel 880

若无润滑,拉索会因环境因素出现磨损与卡滞。高粘度硅基润滑脂可沿拉索长度迁移,实现全面防护。

拉索专用:Fluorocarbon Gel 880、Fluorocarbon Gel 990A、Rheosil 500F

汽车制动部件用润滑剂

产品化学成分
(基础油 /
增稠剂)
温度范围性能描述应用说明
RHEOSIL 500F二甲基硅酮 / PTFE-40 至 200°C中等粘度润滑脂,具备塑料与金属兼容性。防尘罩、卡钳销与滑块防尘密封件、控制拉索
Fluorocarbon Gel 880二甲基硅酮 / PTFE-40 至 200°C高粘度润滑脂,具有优异的抗水性、抗水喷射性和机械稳定性。接触点与支撑板、卡钳销与滑块防尘密封件、控制拉索
Fluorocarbon Gel 990A二甲基硅酮 / PTFE-40 至 200°CPTFE 增稠的高粘度合成烃润滑脂,添加极压(EP)和防锈添加剂。接触点与支撑板、控制拉索
RHEOLUBE 380PAO - 酯类 / 锂基皂-50 至 130°C轻粘度润滑脂,可在重负载应用中延长使用寿命。丝杆
UNIFLOR 8512RPFPE/PTFE-50 至 225°C中等粘度润滑脂,耐燃油和强腐蚀性化学品,具有优异的热氧化稳定性和低蒸气压。ABS 轴承

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