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未来的汽车始于当下的设计。正因如此，我们的研发团队始终致力于为下一代电动汽车开发润滑解决方案。电动汽车的普及源于多重因素：交通密集型城市已出台政策禁止内燃机（ICE）车辆，电池成本持续下降，以及公众对环境影响的认知态度逐渐转变。根据彭博新能源财经的报告，预计到 2040 年，电动汽车将占全球新车销量的 58%。
电动汽车（EV）带来了一系列必须在设计阶段解决的润滑问题。当部件失效时，不仅会危及驾驶员安全、损害制造商声誉，还会阻碍潜在买家接受新技术。尽管一些通用润滑剂可能不再适用于电动汽车，但这些设计中不断增加的技术挑战需要专用合成润滑剂，以提升安全性、可靠性、舒适性和效率。
含先进添加剂体系的轻质合成烃基润滑脂可大幅降低齿轮组件间的摩擦扭矩，从而在长期使用中减少电流消耗，提升电机效率并延长续航里程。
若连接器失去信号，制动、转向、高级驾驶辅助系统（ADAS）或新兴的自动驾驶系统等关键安全功能可能会失效，从而带来潜在的致命后果。润滑脂可充当保护屏障，防止连接器失效的常见原因，包括磨损、电路短路、微动磨损和腐蚀。为提高系统的可靠性，应选择一种能够承受应用工况的长效润滑脂。
电动机运行温度高于内燃机，因此应选择具备优异高低温性能的润滑脂。润滑剂需在最高工作温度下保持化学稳定性，并具有足够油膜强度以有效防止磨损；而在预期最低温度下，仍需保持足够流动性。
为降低电动汽车总重量，塑料部件的使用愈发频繁。选择与组件中所有材料兼容的润滑剂至关重要，部分润滑剂可能会 “侵蚀” 或降解特定塑料及弹性体，因此需选用塑料兼容型润滑剂。
以下仅列举电动汽车中需要润滑的部分应用场景。如需了解我们完整的汽车解决方案，请访问我们的汽车业务页面。
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