
Hos FUCHS stræber vi efter at mindske både afhængigheden af fossile råvarer og klimapåvirkningen fra smøreolieprodukter gennem hele livscyklussen. FUCHS Advanced Circular Technologies (ACT) er en samlebetegnelse for vores produkter, som er blevet ændret og baserer på fornybare råstoffer.
Med vores cirkulære ACT-produkter, som står for kvalitet, bæredygtighed og ydeevne, reducerer du ikke blot dit CO2-udslip, men får også altid mindst samme smøreevne som hos andre højtydende produkter. Det er utroligt vigtigt for os. Her går vi ikke på kompromis!
Nu introducerer vi tre nye bæredygtige dieselmotorolier i topkvalitet til kommercielle køretøjer og blandede køretøjsflåder baseret på ACT.
Nu kan du også beregne produkternes CO2e-besparelser ved at bruge vores CO2e-kalkulator*
Produkt | Specifikation | Godkendelser | FUCHS anbefalder |
TITAN TRUCK PLUS SAE 15W-40 Ultra-High Performance motorolie til en lang række forskellige diesel- og visse benzinmotorer. Bedst egnet til brug i Euro III-motorer. | ACEA E7 API CI-4/SL GLOBAL DHD-1 CAT ECF-1a / ECF-2 | CUMMINS CES 20076/7/8 DETROIT DIESEL 93K215 DEUTZ DQC III-18 DTFR 15B110 (MB 228.3) MACK EO-N MTU DDC TYPE 2 RENAULT RLD/RLD-2 VOLVO VDS-3 | ALLISON C-4 CAT TO-2 CUMMINS CES 20071/2 IVECO 18-1804 CLASSE T2 E7 MAN M 3275-1 |
TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 Ultra-High Performance motorolie er velegnet til en lang række forskellige kommercielle køretøjer, terrængående udstyr og personbiler. Betydelige rationaliseringsmuligheder for blandede flåder. Erstatter TITAN TRUCK PLUS SAE 10W-40. CO2e*-besparelse sammenlignet med TITAN TRUCK PLUS SAE 10W-40: 31 % | ACEA E7, A3/B4 API CI-4 GLOBAL DHD-1 JASO DH-1 | DEUTZ DQC III-18 DTFR 15B110 (MB 228.3) MACK EO-N MTU DDC TYPE 2 RENAULT RLD/RLD-2 VOLVO VDS-3 | ACEA A3/B3 ALLISON C-4 CAT ECF-2 CUMMINS CES 20071/2/6/7/8 DETROIT DIESEL 93K215 DTFR 13D100 (MB 235.27) MAN 3275-1 MB 229.1 VOITH-RETARDER "A" VW 500 00/501 01/505 00 |
TITAN UNIVERSAL HD SAE 15W-40 High Performance motorolie til motorer og transmissioner fra et stort antal producenter. Kan anvendes som rationaliseringsprodukt til blandede flåder. CO2e*-besparelse sammenlignet med foregående formulering: 54 % | CAT ECF-2 | DEUTZ DQC III-18 DTFR 15B110 (MB 228.3) MACK EO-N MTU DDC TYPE 2 RENAULT RLD-2 VOLVO VDS-3 | ACEA E7, E2 ACEA A3/B3 ALLISON C-4 API CI-4 API SL CASE MS 1120 MAN 271 MAN M 3275-1 MB 229.1 MIL-L-2104 E NH 330G STEYR A-202 VW 501 01/505 00 |
Du kan finde detaljerede oplysninger om produkters ydeevneprofil og anvendelsesområde i de respektive produktdatablade.
*Besparelse af CO2-fodaftryk (CO2e) baseres på den nuværende FUCHS-metode for partiel PCF-beregning (cradle-to-gate; baseret på ISO 14067:2018) og ved tidspunktet for publicering.