Som en ledende smøremiddelprodusent i jernbanesektoren er målet vårt å tilby innovative løsninger på kundenes utfordringer. Med vårt nyeste produkt, GLEITMO RAIL PL, setter vi en ny standard i kampen mot ising på kontaktledningsanlegg.
Årsaker til ising på kontaktledninger
Isdannelse på kontaktledningene er en vanlig og alvorlig utfordring i jernbanetransport, særlig i perioder med frysing og tining. Fuktighet kondenserer på ledningene og fryser ved lave temperaturer, noe som fører til uønsket isdannelse. Denne prosessen akselereres av vinden, som transporterer fuktighet til ledningene og dermed fremmer isdannelsen.
Effekter av isdannelse
Når vann fryser på kontaktledningen, fører isens isolerende egenskaper til høy elektrisk motstand mellom strømavtageren og kontaktledningen. I ekstreme tilfeller kan dette føre til spenningstransienter mellom de to. Dette kan føre til driftsforstyrrelser og kostbare reparasjoner.
Tidligere løsninger
Tradisjonelle metoder for å bekjempe ising krever ofte kostbare og tidkrevende avisingsturer for driftsselskapet. I de fleste tilfeller utføres nattlige avisingsturer ved hjelp av et servicekjøretøy. I tillegg er bruken av glyserin som avisingsmiddel utbredt. Dette fjerner is direkte, men forhindrer ikke dannelsen av ny is.
Frank Eriksen
Regional Sales Automotive
Områdeansvarlig nord/midt Norge
Segmentsansvarlig Jernbane
+47 906 67 777
frank.eriksen@fuchs.com
GLEITMO RAIL PL er det nyeste produktet fra vår forsknings- og utviklingsavdeling og er spesielt utviklet for bruk innen jernbanetransport. Det senker frysepunktet og forhindrer effektivt at det dannes is på kontaktledningene. I motsetning til glyserinbaserte -produkter gir GLEITMO RAIL PL optimal vedheft til og fukting av kontaktledningen takket være sine pseudoplastiske flytegenskaper.
GLEITMO RAIL PL er svært enkelt å påføre ved hjelp av et kontaktledningssystem og kan utføres uten ekstra personell og servicekjøretøy.