Перейти к содержимому


Группа компаний FUCHS отвечает на вызовы нового дня

Ожидается, что технические и нормативные требования к смазочным материалам, например законодательство REACH, станут со временем еще строже. Это приведет к увеличению потребности в высокопроизводительных смазочных материалах, для которых будет характерна высокая степень специализации и индивидуализации.

Инновационные технологические жидкости с новыми свойствами необходимы при использовании новых высокоэффективных материалов, таких как пластики, материалы с покрытиями или титановые и алюминиевые сплавы, использующиеся в аэрокосмической отрасли и в производстве медицинского оборудования. В автомобильной отрасли постоянно возрастающая мощность двигателей создает еще большие нагрузки на трансмиссии и приводит к повышению требований к используемому маслу. Инновационные консистентные смазки требуются для решения основных задач в этом секторе: создание легковесных конструкций, экономия топлива и расширение использования электрических двигателей.

Актуальность тем, связанных с социальной и экологической ответственностью, в части климатических изменений или нехватки ресурсов, требует новых подходов в цепочке создания ценностей. Ключевые слова включают сокращение выбросов CO2, энергоэффективность, эффективность использования топлива, использование восстанавливаемых ресурсов и переработку. Группа компаний FUCHS успешно решает эти задачи.


Вместе со своими многочисленными партнерами группа компаний FUCHS занимается интенсивными исследованиями

Проект «Pegasus» Федерального министерства экономики и энергетики Германии является совместным исследовательским проектом, начатым в 2009 году и нацеленным на повышение энергоэффективности ходовой части пассажирских автомобилей (двигатель, трансмиссия, подшипники). Десять компаний и институтов занимаются исследованиями решений в области материалов и смазок для обеспечения экономии топлива.

Сырая нефть является истощимым ресурсом. С учетом этого фактора при производстве смазочных материалов необходимо использовать заменители. Возобновляемые сырьевые материалы включают масла на растительной основе, например рапсовое масло. Дискуссии, связанные с «пищевой конкуренцией», вызываемой техническим использованием растительных масел, привели к поиску альтернативных сырьевых материалов, которые непригодны для производства продуктов питания или кормов для животных. Поэтому группа компаний FUCHS принимает участие в междисциплинарной исследовательской инициативе «Advanced Biomass Value» Федерального министерства образования и исследований Германии (BMBF). Данный проект нацелен на разработку интегрированной цепочки восстановления для получения топлива третьего поколения из биомассы на основе водорослей и дрожжей. Целью проекта является производство авиационного топлива, функциональных смазок и новых строительных материалов. Липиды, содержащиеся в некоторых типах водорослей, можно использовать для производства высококлассных смазочных компонентов.

В рамках исследовательской инициативы BMBF «Zero Carbon Footprint» изучаются вопросы переработки содержащих углерод отходов для производства функциональной биомассы. Проект нацелен на получение пригодных для повторного использования материалов из отходов. Ключевым понятием здесь являетсяизвлечение ценности из отходов. Углерод, содержащийся в промышленных сточных водах, шламе сточных вод и отработанных дымовых газах, следует перерабатывать для получения ценных строительных блоков для промышленного производства. Такая переработка возможно благодаря использованию микроорганизмов, использующих отходы как питательную среду. Для группы компаний FUCHS основные задачи проводимого исследования лежат в области функциональных базовых масел и присадок. Комплексные молекулы необходимо получить путем ферментативной модификации для использования в качестве базовых технических жидкостей или присадок.

Исследовательский альянс «Technofunctional Proteins», созданный по инициативе BMBF, занимается изучением структурно-функциональных связей растительных протеинов, которые непригодны для применения в производстве пищевых продуктов или кормов для животных. Проект нацелен на использование модифицированных протеинов в качестве присадок при производстве смазочных материалов. Протеины такого рода можно получать из сельскохозяйственных отходов.

Для электрических транспортных средств также необходимы смазочные материалы. Рост использования электрических двигателей в легковых автомобилях и их дальнейшее совершенствование создают новые требования к смазочным материалам. Даже если не используется традиционное моторное масло, электрические транспортные средства и, в особенности, те из них, которые обладают высокой удельной мощностью, все же нуждаются как в смазке (для роликоподшипников и трансмиссий), так и в охлаждении. Для автомобильных электрических приводов требуются новые подходы, не только с точки зрения выполнения конкретных требований, но и для общего улучшения системы с использованием новых решений. Одним из способов решения этих задач является участие группы компаний FUCHS в действующем проекте ЕС, который называется «Optimized Electric Drivetrain by Integration (ODIN)». Координатором этого проекта является компания Robert BOSCH GmbH, а FUCHS выступает в роли партнера по смазочным материалам.

Московский офис
+7 (495) 961-27-41
Время работы:

С 10 до 18.