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TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist ein innovatives Motorenöl mit niedriger Viskosität. Die Kombination modernster Additivtechnologie mit einer neuen Grundölmatrix bietet das höchste Leistungsniveau in Bezug auf Oxidationsstabilität, Widerstand gegen Lufteintrag, Verschleißschutz und Scherstabilität. Durch die Senkung der dynamischen Viskosität und die Verwendung der neuen Additivtechnologie von TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 wurden erhebliche Verbesserungen im Bereich des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen erzielt. Dank seiner modernen BluEV Technology-Formulierung erfüllt das Produkt TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 sowohl die Anforderungen herkömmlicher als auch hybridisierter Motoren. Die besondere Zusammensetzung von TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ermöglicht extrem hohe Kraftstoffeinsparungen von mehr als 4% im M111 FE Test und damit reduzierte CO₂-Emissionen. Die besonders hohe thermische Belastbarkeit und das optimierte Rußtragevermögen von TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W20 bieten enorme Vorteile bei hochbelasteten Motoren.
| Freigaben |
PORSCHE C20 VW 508 00 VW 509 00 |
| FUCHS Empfehlungen |
中国国标 GB 11121 |
| Spezifikationen |
ACEA C5 FORD WSS-M2C956-A1 |
| Anwendung |
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| Vorteile |
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| SAE-Klasse |
0W-20 |
| Kinematische Viskosität bei 40°C |
39.9mm²/s |
| Dichte bei 15°C |
0.837g/ml |
| Viskositätsindex |
177 |
| Pour Point |
-54°C |
| HTHS |
≥ 2,6 & < 2,9 |
| Kinematische Viskosität bei 100°C |
8mm²/s |
| Produkteinfärbung |
green |
| Sulfatasche |
≤ 0,8% m/m |