π动力CVTF New

π动力 CVTF由精选基础油调和而成,性能优异。尤其适合应用于最新型钢传动带、链型无级变速器。高性能CVTF 专为在使用钢带或钢链传动的CVT齿轮箱设计。π动力 CVTF是一种高性能的变速器油,采用优选配方技术,用于许多无级变速器与钢链或钢带。即使在大功率反复急加速和急减速的恶劣工况下,也能避免钢带打滑和提供顺畅的无极变速。它提供了卓越的磨损保护,优化的低温性能和在整个换油周期内稳定的摩擦特性。π动力CVTF不可与其他变速箱油混用。
应用
π动力CVTF适用于众多种类的无级变速箱。但必须遵守制造商建议的维修周期。π动力CVTF与传统品牌的无级变速箱油兼容。但是,为了充分利用本产品的优点,应避免与其他变速箱油混合使用。使用π动力 CVTF时,建议完全换油。有关产品安全及妥善处理的资讯,请参阅最新的物料安全数据表。
特点
▪ 出色的抗磨保护性能,提升的钢对钢摩擦特性,有效保护锥轮和链带远离磨损
▪ 优化的摩擦特性,有效避免打滑现象
▪ 提升的抗氧化稳定性能,有效延长换油周期
▪ 推荐用于各种钢传动带、链式无级变速箱
行业
- 汽车
技术参数
▪ BMW 83 22 0 136 376
▪ BMW 83 22 0 429 154
▪ CHRYSLER CVTF+4
▪ DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE
▪ DODGE/JEEP NS-2/CVTF+4
▪ FORD WSS-M2C933-A/MERCON C
▪ GM 19260800
▪ GM DEX-CVT
▪ GM HP CVTF
▪ HONDA HCF-2
▪ HYUNDAI/KIA SP-CVT1
▪ MAZDA CVTF 3320
▪ MITSUBISHI CVTF-J1/J4
▪ NISSAN NS-1/NS-2/NS-3
▪ SUBARU Lineartronic CV-30/CVTF/CVTFII/
CVTF-HT/E-CVT/iCVT
▪ SUZUKI TC/NS-2/CVT Green 1/CVT Green
2/CVTF 3320
▪ TOYOTA TC/CVT FE
▪ VW TL 521 80 (G 052 180)
▪ VW TL 525 16 (G 052 516)
批准
福斯建议
▪ BMW 83 22 0 136 376
▪ BMW 83 22 0 429 154
▪ CHRYSLER CVTF+4
▪ DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE
▪ DODGE/JEEP NS-2/CVTF+4
▪ FORD WSS-M2C933-A/MERCON C
▪ GM 19260800
▪ GM DEX-CVT
▪ GM HP CVTF
▪ HONDA HCF-2
▪ HYUNDAI/KIA SP-CVT1
▪ MAZDA CVTF 3320
▪ MITSUBISHI CVTF-J1/J4
▪ NISSAN NS-1/NS-2/NS-3
▪ SUBARU Lineartronic CV-30/CVTF/CVTFII/
CVTF-HT/E-CVT/iCVT
▪ SUZUKI TC/NS-2/CVT Green 1/CVT Green
2/CVTF 3320
▪ TOYOTA TC/CVT FE
▪ VW TL 521 80 (G 052 180)
▪ VW TL 525 16 (G 052 516)
本网站所示信息基于福斯集团在润滑剂开发和制造领域的经验和专业知识,代表我们当前最前沿的技术水平。我们产品的性能受多种因素的影响,尤其是具体用途、应用方法、工作环境、构件预处理、可能的外部污染等。为此,无法对我们的产品功能作出普遍适用的声明。我们的产品不可用在飞机/飞船及其零部件上。如果零部件在安装到飞机/飞船上前,其润滑剂将被清除的情况除外。本网站信息只作为一般性的、无约束力的参考。对产品特性或产品对任何特定应用的适用性,我们不作任何明示或暗示保证。有鉴于此,我们建议您在使用产品前,应咨询福斯集团对口联系人,探讨产品的使用条件和产品特性。用户应针对计划的用途测试产品的功能适用性并在使用产品时采取相应的保养措施。我们的产品始终处于持续改进开发中。因此,除非有单独的客户协议另有规定,否则我们可在不预先通知的情况下,随时更改产品品种、产品、产品制造工艺和本网站的所有详细信息。