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Fluidos de Engenharia no Centro da Nova Mobilidade

16.04.2026 - 06:00

A evolução da Nova Mobilidade — que abrange veículos elétricos, híbridos, sistemas a hidrogénio e novas plataformas de mobilidade — está a transformar profundamente o papel dos lubrificantes e fluidos funcionais na indústria automóvel. Mais do que simples materiais auxiliares, estas soluções assumem hoje uma função estratégica no desempenho, segurança, eficiência e durabilidade dos sistemas de mobilidade da próxima geração.

Com a eletrificação dos veículos, os modelos tradicionais de lubrificação utilizados em motores de combustão interna deixaram de responder às exigências das novas arquiteturas automóveis. Os sistemas atuais requerem fluidos multifuncionais, capazes de assegurar simultaneamente lubrificação, arrefecimento, isolamento elétrico e proteção de componentes críticos, como motores elétricos, baterias e eletrónica de potência.

Entre os principais desafios identificados está a gestão térmica, considerada um dos fatores mais críticos para o desempenho e longevidade dos veículos elétricos. Baterias, sistemas de carregamento e componentes eletrónicos geram calor que necessita de ser controlado de forma eficiente para garantir segurança, autonomia e estabilidade operacional. Neste contexto, os fluidos térmicos e os sistemas de arrefecimento — incluindo soluções de imersão direta — ganham um papel central no desenvolvimento das novas plataformas.

O setor enfrenta ainda desafios relacionados com controlo de ruído e vibração (NVH), compatibilidade química com cobre e componentes eletrónicos, estabilidade elétrica e térmica, funcionamento a elevadas velocidades e resistência à humidade e oxidação.

A utilização de lubrificantes avançados contribui para reduzir perdas energéticas, aumentar a autonomia dos veículos, prolongar a vida útil dos componentes e diminuir o impacto ambiental ao longo do ciclo de vida dos sistemas, estabelecendo assim, uma ligação direta entre eficiência, autonomia e sustentabilidade.

Outra tendência relevante é a crescente integração entre fabricantes automóveis e empresas especializadas em lubrificação. Os fluidos passam a ser desenvolvidos em conjunto com sistemas mecânicos, elétricos e térmicos, numa abordagem de engenharia integrada. Empresas como a FUCHS têm vindo a colaborar com OEM's para criar soluções específicas para plataformas eletrificadas.

A conclusão é clara: apesar de muitas vezes invisíveis para o utilizador final, os lubrificantes e fluidos funcionais tornaram-se elementos essenciais para o futuro da mobilidade, permitindo sistemas mais eficientes, seguros, sustentáveis e preparados para os desafios tecnológicos das próximas décadas.

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