Sur les véhicules ferroviaires, les roulements des boîtes d‘essieu jouent un rôle déterminant en tant qu’interface entre l’essieu monté et le châssis du bogie.
RENOLIT LX-AB 2 a été développé pour la lubrification à long terme des boîtes d‘essieux avec des roulements à rouleaux coniques pour des vitesses allant jusqu‘à 220 km/h.
RENOLIT LX-AB 2 présente d‘excellentes propriétés de lubrification dans des essieux montés à roulement à rouleaux coniques, avec une autonomie de 800.000 km sans nécessité de lubrification.
RENOLIT LX-AB 2 est adapté à une utilisation dans les trains de passagers et de fret, tramways.
Quels sont vos défis ?
Faites-nous savoir comment nous pouvons vous aider à relever vos défis en matière de lubrifiants dans le trafic ferroviaire.
Hervé Risse (Business Development Manager Railway en France) se fera un plaisir de vous conseiller sur les solutions complètes de lubrification de FUCHS.