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Technologies clés

Les pâtes sont des mélanges de graisses ou d'huiles synthétiques avec une proportion de lubrifiants solides supérieure à 25%. Elles peuvent également contenir des additifs supplémentaires et différents des graisses originelles. Les lubrifiants solides qui y sont ajoutés ont pour fonction d'améliorer les caractéristiques de la graisse lors de fonctionnement extrêmes. Il peut tout aussi bien s'agir d'une application lors de laquelle un fonctionnement sous vide poussé est nécessaire, ou sous très basses températures (jusque -280°C avec certains lubrifiants solides) ou à très hautes températures (voir tableau ci-dessous pour quelques exemples) ou pour des charges locales très élevées. 

 

LUBRIFIANT SOLIDEPLAGE DE TEMPERATURE
PTFEJusqu'à +300°C
MoS20 à +400°C
GraphiteJusqu'à +480°C
Aluminium+600 à +800°C
Cuivre+700 à +1200°C
Céramique> +1200°C

Les pâtes sont principalement conçues pour les montages et installations (par exemple les raccords vissés) mais peuvent également être utilisées sur des applications soumises à des vitesses très lentes et des charges extrêmes. Ces applications correspondent à la zone limite de la courbe de Stribeck.

La pâte de montage GRAC est composée d’un ensemble de lubrifiants solides permettant de couvrir des plages de températures importantes et des applications différentes. Son utilisation multiple en fait une solution adaptée à tout service de maintenance.

XTL est une technologie avant-gardiste de lubrifiants pour automobile qui permet des progrès importants dans le domaine de la réduction de la consommation. Les produits reposant sur la technologie XTL récemment développée se distinguent par leur meilleur comportement au démarrage à froid, leur consommation réduite de carburant et d’huile, leur exceptionnelle stabilité au vieillissement et leur excellente fiabilité opérationnelle. XTL est une technologie de formulation innovante avec des propriétés de fluidité optimisées et un comportement viscosité/température unique. FUCHS est un moteur d’innovation dans ce domaine.

Avec le lubrifiant d'usinage ECOCOOL GLOBAL 10, FUCHS est parvenu à répondre aux diverses exigences et spécifications de mise en circulation propres à l’industrie aéronautique. Spécialement développé pour l’usinage des alliages d’aluminium et de titane, ce produit est conforme à la législation en vigueur dans 19 pays leaders de l’industrie aéronautique. Il est exempt de DEA, TEA, DCHA, chlore, formaldéhyde, silicone et de bore et est très résistant à la contamination microbiologique. Il possède également une excellente stabilité en eau dure ou en eau douce et n’a pas tendance à former de la mousse. Ce lubrifiant de coupe a passé avec succès les tests complets en laboratoire, en adéquation avec les protocoles d’usinage définis par des entreprises leaders du secteur aéronautique et a répondu aux attentes des clients internationaux dans le cadre de nombreux essais sur le terrain.

La nouvelle gamme de graisse Biodégradable est également certifiée ECOLABEL. Cette certification permet entres autres de garantir une incidence réduite sur le milieu aquatique et le sol pendant son utilisation, d’atteindre une réduction des émissions de CO2, de conforter une teneur élevée de matières premières recyclables et de limiter l’emploi de substances dangereuses dans la formulation.

Notre gamme de graisse ECOLABEL possède de multiples solutions en terme de viscosité et grade pour répondre aux besoins de toutes applications en contact direct avec l’environnement.

L'usinage par micropulvérisation s'est développé de manière exponentielle ces dernières années alliant performance et respect HSE.

FUCHS fait partie des leaders dans cette technologie et bénéficie d'un confortable retour d'expérience issu du partenariat avec l'industrie automobile et les constructeurs de matériels d'application.

La large gamme de lubrifiants d'usinage MQL permet de couvrir 100% des usinages sur tous types de matière.

 

La gamme végétale est particulièrement étoffée depuis l’entrée en vigueur de la nouvelle réforme CLP le 1er juin 2015. Cette technologie s’inscrit dans l’apport de solutions pérennes vis-à-vis de la législation alliant performance et toxicologie maitrisée.

L’offre PLANTOCUT est formulée à partir d’acides gras naturels estérifiés chimiquement afin de répondre aux exigences industrielles pour l’usinage de tous les types de matériaux.

Ces produits d’un haut point éclair sont dépourvus de pictogramme impactant la santé des utilisateurs.

 

RENOCLEAN® ECO 2001 est un détergent écologique de pH neutre, formulé sur la base de matières premières biodégradables. En outre, une part importante de ces matières premières sont issues de ressources renouvelables.

RENOCLEAN® ECO 2001 est un produit de nettoyage prêt à l’emploi de haute performance pour toutes les applications de nettoyage et d’entretien en milieu industriel.

RENOCLEAN® ECO 2001 est adapté au nettoyage de tous types de surfaces et matériaux : métaux, surfaces peintes, matériaux et revêtements synthétiques, carrelage, céramique, verre…

 

Avec ECOCOOL PHH AL, FUCHS a mis au point un lubrifiant de coupe universel pour les applications aéronautiques. Adapté à tous types de groupes de matériaux, ce lubrifiant est exempt de bore et de substances biocides et satisfait aux exigences contenues dans les règlements REACH et TSCA. En plus des matériaux standards pour moteur (alliages de titane, de nickel et d’aluminium), l’essai a également dû être effectué avec des aciers haute résistance plus anciens en vue de l’homologation du lubrifiant chez Lufthansa Technik.

TITAN GT1 0W20 est une huile moteur révolutionnaire. Lancée dans les années 1990, cette huile moteur a été la première huile hautes performances exempte de zinc et à faible viscosité, apportant la preuve qu’il était possible de combiner la technologie révolutionnaire des additifs sans zinc avec une viscosité ultra-faible et de réussir les essais moteur les plus exigeants. Composée à 50 % de matières premières renouvelables à une époque où la durabilité n’était pas un enjeu majeur pour l’industrie, cette huile moteur est en avance sur son temps.   

Récemment développée, l’huile RENOLIN Xtreme Temp 46 est un produit spécial en termes de durabilité. Grâce à sa composition spéciale, elle présente un potentiel d’économie de carburant de 3 à 6 % dans les systèmes hydraulique mobiles.

La gamme RENOLIN ZAF B HT se distingue par sa résistance thermique et sa résistance à l’oxydation élevées, et par ses excellentes propriétés anti-usure. Associée à des raffinats de solvant sélectionnés à base d’huile minérale, la nouvelle technologie d’additifs sans zinc et sans cendres garantit d’excellentes performances hydrauliques et d’huile pour engrenages.

Avec sa gamme ANTICORIT CPX, FUCHS a mis au point une nouvelle catégorie de formulation pour la protection anticorrosion longue durée (10 ans). Ce nouveau système à film cireux garantit une inhibition contrôlée de l’écoulement, à la fois à des températures élevées et à des températures ambiantes normales, sans compromettre la pénétration du lubrifiant dans les espaces et les brides. Il est également facile à enlever. Les paramètres individuels comme le temps de séchage, la tendance à l’écoulement, la durée de protection anticorrosion et la flexibilité du film, peuvent être personnalisés selon les exigences du client. La technologie CPX est extrêmement polyvalente et convient à un vaste panel d’applications, qu’il s’agisse de la protection des cavités, de l’entreposage à long terme ou de la protection pendant le transport.

Depuis quelques années déjà, Fuchs a mis au point une gamme d’huile de trempe à partir d’huile de base semi-synthétique du Groupe III. Cette technologie nouvelle dans le domaine des huiles de trempe offre une meilleure résistance au phénomène de cracking rencontré particulièrement sur les fours Batch. Des industriels ainsi que des traiteurs à façon ont déjà fait le choix de cette technologie et ont pu en mesurer le bénéfice.

Le nouveau produit RENOLIN GEAR VCI est une huile à hautes performances pour engrenages industriels qui associe les propriétés d’une huile pour engrenages haute performance et une protection anticorrosion efficace. Grâce à sa protection anticorrosion en phase vapeur, le produit garantit une protection efficace et de longue durée. RENOLIN GEAR VCI est utilisé dans les transmissions qui ont des temps d’immobilisation longs ou qui sont stockées pendant une période prolongée.

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