Pe umerii unui tractor agricol se află o mare responsabilitate. O astfel de mașină lucrează în condiții extreme și este supusă zilnic unor sarcini enorme. În consecință, trebuie să fie fiabil și durabil. De întreținerea corectă a motorului și a transmisiei depinde în mare măsură eficiența tractorului și durata de viață a acestuia. De aceea, este atât de important să alegeți uleiul potrivit. Mai ales atunci când aveți de-a face cu o transmisie automată de tip CVT sau Powershift.
Importanța cutiei de viteze la un vehicul agricol
Caracteristicile diferite ale exploatării unui autoturism față de un utilaj agricol necesită soluții tehnologice diferite. Fiecare utilizator, fie că este vorba de un vehicul destinat utilizării zilnice sau de un utilaj specializat utilizat pe câmp, atunci când este întrebat care este cea mai importantă parte a unei astfel de mașini, va răspunde la fel: motorul. Dar pentru ca acesta să funcționeze corect și să dea randament maxim, trebuie să beneficieze de un suport adecvat. Acesta este asigurat de o transmisie care funcționează corect.
Un tractor agricol lucrează sub sarcini foarte grele la viteză redusă. Condițiile de lucru, împreună cu specificul funcționării unui tractor popular, fac ca acesta să fie supus unor forțe cărora nu este ușor să le facă față. Acest lucru obligă transmisia să adapteze cuplul la rezistența semnificativă rezultată din mișcarea vehiculului și a accesoriilor atașate. Odată cu dezvoltarea tehnologiei utilizate în agricultură, transmisiile automate, cum ar fi DirectDrive, Vario sau VT Drive, au devenit din ce în ce mai populare, scutind fermierul de povara reducerii constante a vitezei. Printre aceste soluții moderne, putem distinge două tipuri de transmisii: Powershift și CVT, care oferă un mare confort. Haideți să le analizăm mai îndeaproape.
Powershift (cum ar fi DirectDrive la John Deere) este o transmisie automată cu dublu ambreiaj. După cum sugerează și numele, aceasta este formată din două ambreiaje, dintre care unul este responsabil pentru treptele de viteză pare și celălalt pentru cele impare. O astfel de transmisie, atunci când funcționează în armonie, asigură o tracțiune continuă, fără sacadări sau întreruperi în distribuția cuplului către roți. Ambreiajele alternative, care funcționează alternativ, fac posibilă reducerea consumului de combustibil, împreună cu optimizarea funcționării motorului în condiții nefavorabile.
CVT (Continously Variable Transmission, cum ar fi Vario de la Fendt), este o transmisie variabilă continuă. Aceasta are un număr nelimitat de rapoarte generate fără a dezangaja transmisia. Această soluție permite distribuirea corectă a cuplului chiar și în timpul celei mai grele activități a motorului. În inima cutiei se află o cutie de viteze planetară, care colectează puterea de la motoarele hidraulice și de la arborele cotit al motorului cu ardere internă. Printre avantajele care rezultă din utilizarea acestui sistem de transmisie se numără gama nelimitată de viteze menționată mai sus și fluiditatea mișcării.
E rentabil să investești în ulei de înaltă calitate!
Tractoarele moderne echipate cu transmisii automate reprezintă o cheltuială semnificativă. Așadar, merită să reduceți costurile de exploatare ale unui astfel de vehicul la minimul necesar. O influență semnificativă asupra modului în care mașina noastră va funcționa este uleiul pe care îl folosim pentru a o opera.
De asemenea, trebuie să ținem cont de faptul că transmisiile de același tip, cum ar fi cutiile de viteze cu variație continuă, au modele diferite la alți producători. De exemplu, tractoarele McCormick folosesc VT Drive, care necesită parametri diferiți față de uleiul folosit pentru Vario la Fendt. Folosirea unui lubrifiant inferior sau a unuia care nu este adaptat la tipul de transmisie poate avea un efect deplorabil. Repararea defecțiunilor, înlocuirea componentelor și problemele de calibrare implică cheltuieli care dau bătăi de cap. Pentru a evita acest lucru, merită să urmați câteva reguli simple.
În primul rând, trebuie să verificați întotdeauna recomandările producătorului, pentru a vă asigura că produsul pe care îl alegeți este dedicat transmisiei pe care o utilizați. Transmisiile automate sunt un mecanism foarte complex și delicat, pentru care sunt destinate tipuri complet diferite de ulei.
În al doilea rând, trebuie să ajungeți la un produs care este dovedit, bine stabilit pe piață și care îndeplinește cele mai stricte criterii - la FUCHS avem multe astfel de produse din seria AGRIFARM, de exemplu, pentru piesele transmisiilor moderne recomandăm AGRIFARM UTTO VT.
În al treilea rând, rămâneți fideli mărcii de ulei alese, folosind completări cu un agent dovedit. Acest lucru va asigura funcționarea corectă a mașinii noastre timp de mulți ani, având astfel un impact direct asupra grosimii portofelului nostru.
AGRIFARM UTTO VT
Proiectat pentru utilizarea în sistemele de transmisie și hidraulice cu așa-numitele frâne umede integrate, ambreiaje, precum și pentru diferențiale instalate în mașinile agricole și de construcții..
Principalele avantaje:
- performanțe ridicate atât ale transmisiilor CVT, cât și ale transmisiilor cu ambreiaj multiplu
- protecție extremă împotriva uzurii
- protecție împotriva nămolurilor, depunerilor și lacurilor
- coeficient de frecare excelent în aplicațiile de frânare umedă