Especificaciones MB
Aceites Motor para Vehículos Ligeros
| Especificación | Información |
|---|---|
| 229.1 | Aceite motor para motores de gasolina y diésel de turismos. Más estricto que ACEA A2/A3 y B2/B3. |
| 229.3 | Aceite motor para turismos con intervalos de cambio de aceite prolongados (30.000 km). |
| 229.5 | Especificación para aceites de conservación de energía para ciertos motores de automóviles y furgonetas. Los aceites aprobados cumplen con las especificaciones ACEA A3, B3 y B4 y con algunas exigencias adicionales de Daimler AG. El aceite tiene que estar en la lista de aprobación. |
| 229.31 | Aceite motor multigrado, bajo en SPAsh (azufre, fósforo y cenizas), recomendado para motores tanto diésel como gasolina de Mercedes Benz, Smart y Chrysler. Solo los aceites motor de baja viscosidad que pueden lograr un ahorro del 1,0 % en combustible usado en la prueba de economía de combustible M111 (CEC L-54-T-96) pueden obtener esta aprobación. En esta prueba se compara el ahorro de combustible con el rendimiento del aceite de referencia RL 191 (SAE 15W-40). |
| 229.51 | Aceite motor Low SAPS - Long Life para motores diésel con filtro de partículas que cumple con las normas de emisiones EU-4. |
| 229.52 | Especificación Mercedes-Benz para motores BlueTEC OM642.xxx. La especificación 229.52 es ligeramente más estricta que la 229.51. p.ej. Cloro 0,0100 en lugar de 0,0150 o punto de fluidez -36°C en lugar de -27°C. |
| 229.72 | Aceite motor multigrado con bajo contenido de SPAsh. Nivel de secuencia de aceite ACEA correspondiente: ACEA C5. |
| 229.71 | Aceite motor multigrado con bajo contenido de SPAsh. Nivel de secuencia de aceite ACEA correspondiente: ACEA C5. |
| 229.6 | Especificación para aceites de conservación de energía para ciertos motores de automóviles y furgonetas. Los aceites aprobados cumplen con la especificación ACEA A5/B5 y algunas exigencias adicionales de Daimler AG. El aceite tiene que estar en la lista de aprobación. |
| 229.61 | Especificación para aceites de conservación de energía para ciertos motores de automóviles y furgonetas. El aceite tiene que estar en la lista de aprobación. |
Aceites motor para Vehículos Comerciales
| Especificación | Información |
|---|---|
| 228.0 | Aceite motor monogrado para diésel turboalimentado e incluso EURO 3 en vehículos comerciales y autobuses sin DPF. Solo se puede utilizar en casos excepcionales o en determinadas condiciones de conducción/aplicaciones. Intervalos de cambio de aceite hasta 30.000 km. |
| 228.1 | Aceite motor multigrado para motores diésel turboalimentados hasta EURO 3 incluyendo vehículos comerciales y autobuses sin DPF. Intervalos de cambio de aceite hasta 30.000 km. |
| 228.2 | Aceites motor monogrado SHPD para motores diésel altamente turboalimentados hasta EURO 5 inclusive en vehículos comerciales y autobuses sin DPF. Solo se puede utilizar en casos excepcionales o en determinadas condiciones de conducción/aplicaciones. |
| 228.3 | Aceite motor multigrado SHPD para motores diésel altamente turboalimentados. Intervalos de cambio de aceite extendidos hasta 45.000 km. |
| 228.5 | Aceite motor UHPD multigrado para motores diésel altamente turboalimentados hasta EURO 5 inclusive en vehículos comerciales y autobuses sin DPF. Intervalos de cambio de aceite extendidos en motores de trabajo liviano de hasta 45,000 km. Hasta 160.000 km posibles en motores diésel de servicio pesado (con pantallas de intervalo de servicio). |
| 228.31 | Aceites motor SHPD multigrado para motores de gas y diésel hasta EURO 5 inclusive en vehículos comerciales y autobuses con y sin DPF. |
| 228.51 | Aceite motor UHPD multigrado para motores diésel altamente turboalimentados hasta EURO 5 inclusive en vehículos comerciales y autobuses con y sin DPF. Intervalos extendidos de cambio de aceite. Requiere bajo contenido contenido de cenizas. |
| 228.52 | Aceite motor multigrado, bajo en SPAsh |
| 228.61 | Especificación de aceite motor Mercedes-Benz HD, basada en la especificación API: FA-4 con muy baja viscosidad HTHS para una alta economía de combustible. Recomendado para su uso en algunos motores de servicio pesado Mercedes-Benz Euro 6. |