FUCHS ja Royal Den Hartogh Logistics ovat kehittäneet uusia intermodaalisia säiliökuljetusratkaisuja ja vievät nyt yhteisen vastuullisuustyönsä entistä pidemmälle. Merkittävä investointi raskaisiin sähkökuorma-autoihin osoittaa, miten voiteluainealan vastuullisuutta voidaan parantaa yhä uusin tavoin.
Yhteistyö vastuullisuusasioissa alkoi, kun FUCHS oli ryhtynyt suunnittelemaan toimintansa siirtämistä Nynäshamnin vanhasta tuotantolaitoksesta uuteen nykyaikaiseen tehtaaseen, jonka suunnittelussa vastuullisuus huomioitiin alusta lähtien. Uusi tehdas sijaitsi entisen lähellä mutta ei kuitenkaan enää suoraan satamassa, jonne FUCHS pystyi aiemmin tuomaan suuria materiaalimääriä laivoilla. Yhtiö halusi todella panostaa vastuullisuuteen, mutta miten perusöljyjen ja lisäaineiden paikallinen kuljetus voisi tapahtua vastuullisesti? Monimutkaisia materiaalikuljetuksia kertyi vuosittain 30 000 tonnia, eikä niitä voitu hoitaa raiteilla. Siksi yhtiön täytyi kehittää muunlaisia logistiikkavirtoja. Suuret volyymit ja kausivaihtelu pakottivat etsimään logistiikkakumppanin, jolla oli sekä leveät hartiat että omia vastuullisuustavoitteita.
Den Hartogh -logistiikkakumppanin Pohjoismaista vastaava johtaja Fredrik Kimfors seurasi markkinoita ja FUCHSin tilannetta. Hän pohti mahdollisia ratkaisuja, sillä sekä vastuullisuusnäkökulma että liiketoiminnan mittakaava vaikuttivat kiinnostavilta. Säiliökuljetuksiin keskittyvänä kuljetusyhtiönä Den Hartogh oli kehittänyt intermodaalisia ratkaisuja, joissa tavaran liikkumista tehostetaan hyödyntämällä erilaisia kuljetustapoja.
– Pidimme siitä, että FUCHS vaikutti olevan vastuullisuuden suhteen tosissaan. Ei ole välttämättä helppoa voittaa tarjouskilpailuja painottamalla vastuullisuutta kokonaisvaltaisesti, mutta tässä siihen tarjoutui mahdollisuus, ja sen halusimme käyttää, Fredrik Kimfors kertoo. Ja FUCHS on todellakin näyttänyt, mitä tietä se haluaa kulkea! Olemme jo ehtineet siirtyä maakaasusta (LNG), joka oli paras vaihtoehto aloittaessamme, biokaasuun (LBG) ja nyt puhtaaseen sähköön. Viitoitamme yhdessä tietä vastuulliselle voiteluteollisuudelle
Öljyjen käsittely ei ole kuitenkaan aina helppoa, sillä ne käyttäytyvät eri tavoin lämpötilan mukaan. Den Hartogh totesikin, että FUCHSia varten oli kehitettävä jotakin aivan uutta. Ratkaisuksi muodostuivat öljyjen käsittelyä helpottava glykolilämmitys sekä erityiset siirrettävät säiliökontit, jotka auttavat maksimoimaan tehokkuuden eri kuljetusmuotojen välillä. Vastuullisemman laivakuljetusvaihtoehdon käyttöä voitiin näin jatkaa tuotantolaitoksen uudesta sijainnista huolimatta, ja vain rajalliset osuudet ajetaan kuorma-autoilla. Kun aiemmat biokaasuautot vaihdetaan nyt Volvon kolmeen huipputehokkaaseen sähkökuorma-autoon (kuusiakkuinen Volvo FH Electric, teho yhteensä 540 kWh), otetaan jälleen uusi askel kohti hiilidioksidipäästötöntä tulevaisuutta.
– Sähkö ei voi korvata kaikkea, mutta se on hyvä työkalu näille etäisyyksille, toteaa FUCHSin Pohjoismaista vastaava osto- ja suunnittelupäällikkö Mikael Andersson. Nämä kuorma-autot ovat lisäksi hiljaisia: vaikka ne ovat isoja, niiden kulkemista tuskin kuulee, mikä vähentää lähiympäristön ja kuljettajien työympäristön meluhäiriöitä.
– Haluamme itse olla alamme uranuurtaja, ja on loistavaa, että meillä on asiakas, joka ajattelee samalla tavalla. Autamme toisiamme eteenpäin, toteaa Fredrik Kimfors. Kumpikaan meistä ei olisi pystynyt luomaan näitä ratkaisuja tai tuloksia itsekseen.
– Olen ylpeä, että olemme päässeet näin pitkälle. Jos on mahdollisuus ajatella vastuullisuutta, on myös vastuu tehdä niin, Mikael Andersson painottaa. Lisäksi on tärkeää pyrkiä jatkuvasti parempaan ja jatkaa tätä matkaa. Paikalleen jääminen ei ole vaihtoehto.
FUCHS on maailman johtava riippumaton voiteluainevalmistaja ja Den Hartogh yksi maailman johtavista logistiikkapalvelujen toimittajista. Lue lisää osoitteista www.fuchs.com/fi ja www.denhartogh.com.
Blog: Fiksua Voitelua
Blogissa annetaan vinkkejä ja hyviä neuvoja voitelusta, joka maksaa itsensä takaisin.
Artikkelit
Olemme koonneet tänne artikkeleita voiteluaineista ja voitelusta.