Kuinka valita oikea hydrauliikkaöljy

Hydrauliikkaöljyn vaihdon tai täytön yhteydessä on erittäin tärkeää valita järjestelmään sopiva tuote, jotta voit luottaa hydrauliikkaan ja sen tehokkaaseen toimintaan. Odottamattomien käyttökatkojen ja konerikkojen pelossa monet ovat kuitenkin epävarmoja, sillä erilaisia hydrauliikkanesteitä on tarjolla runsaasti. Tiedämme, että oikean nesteen valinta hydraulijärjestelmään voi tuntua hankalalta, mutta asian ei tarvitse olla niin.

Aloita etsimällä käsiisi mahdollinen dokumentaatio, josta ilmenevät hydraulinestettä koskevat vaatimukset. Jos sellainen on saatavilla, valinnasta tulee helppo. Ilman näitä tietoja sinun on pohdittava, missä ja miten hydraulinestettä käytetään. Käytetäänkö sitä esimerkiksi sisätiloissa? Vai altistuuko se ulkolämpötilojen vaihtelulle? Jos haluat käyttää ympäristöluokiteltua tuotetta, hydraulinesteen on perustuttava synteettisiin estereihin. Tämä on monessa tapauksessa kannattavaa, sillä nykyiset synteettisiin estereihin perustuvat tuotteet säästävät energiaa ja pienentävät ympäristövaikutuksia, ja myös niiden tekniset ominaisuudet ovat paremmat kuin perinteisten mineraaliöljyjen.

Öljyoppaamme avulla löydät helposti oikean öljyn jokaiseen koneeseen.

Viskositeetistä ja hydrauliikkanesteiden sekoittamisesta

OIKEA VISKOSITEETTI

Tarkista myös, millaista viskositeettia järjestelmässä kannattaa käyttää. Viskositeetti tarkoittaa nesteen ”paksuutta”, ja sen mittaus perustuu niin kutsuttuun ISO VG -asteikkoon (viskositeettiastetta koskeva kansainvälinen standardi). Hydraulinesteiden tyypillinen viskositeettiluokka on ISO VG 32, ISO VG 46 tai ISO VG 68, mutta valittavana on useita muitakin paksuuksia. Mitä korkeampi luku, sitä paksumpi ja kankeammin liikkuva neste, ja päinvastoin: mitä pienempi luku, sitä ohuempi ja juoksevampi neste.

Lämpötila vaikuttaa olennaisesti viskositeettiin. Alhaisiin lämpötiloihin valitaan yleensä alhainen viskositeetti ja kuumiin olosuhteisiin korkea viskositeetti, sillä öljy ohenee luonnostaan lämpötilan noustessa ja paksuuntuu lämpötilan laskiessa. Jos hydrauliikka toimii pakkasessa jähmeästi, viskositeetti ei todennäköisesti ole lämpötilaan nähden optimaalinen. Hydraulinesteen viskositeetin muuttumista lämpötilan mukaan havainnollistetaan VI-indeksiarvolla (viskositeetti-indeksi). VI osoittaa öljyn kyvyn vastustaa viskositeetin muutoksia lämpötilan vaihdellessa: mitä korkeampi VI, sitä parempi viskositeetin vakaus lämpötilan vaihdellessa. Tuote, jonka VI on korkea, säilyttää siis viskositeettinsa ja juoksee hyvin myös lämpötilan laskiessa, kun taas tuote, jonka VI on alhainen, muuttuu lämpötilan laskiessa jähmeämmäksi.

Ulkona käytettävien hydrauliikkanesteiden VI:n on oltava normaalisti vähintään 150. Tällöin tuote toimii laajalla lämpötila-alueella ja takaa käytettävyyden sekä kylmällä että lämpimällä säällä. Nykyaikaiset hydraulijärjestelmät toimivat korkealla paineella ja voimakkaalla virtauksella, mikä vaatii paljon hydraulinesteeltä, jonka on säilytettävä oikea paksuus ja erotettava ilma ja vesi. Korkean VI:n merkitys on kuitenkin vähäisempi esimerkiksi teollisissa hydraulijärjestelmissä, jotka toimivat yleensä vakaalla lämpötila-alueella ja joissa tärkeitä ominaisuuksia koskevat vaatimukset ovat erilaisia.

VOIDAANKO NESTEITÄ SEKOITTAA?

Erilaisten hydrauliikkaöljyjen sekoittamista on suositeltavaa välttää mahdollisuuksien mukaan. On suuri riski, että erilaisten lisäaineiden väliset kemialliset reaktiot heikentävät nesteen teknisiä ominaisuuksia. Sen sijaan, että lisäaineet täydentäisivät toisiaan, ne saattavat toimia toisiaan vastaan, jolloin niiden ominaisuudet kumoutuvat tai tuloksena voi olla aivan toisenlaisia ominaisuuksia kuin hydraulinesteillä on alun perin ollut. Jos et tiedä, mitä tuotetta hydraulijärjestelmässä on aiemmin käytetty, voikin olla järkevämpää vaihtaa öljy kokonaan kuin lisätä toista tuotetta.

Voit tiedustella kahden hydrauliöljyn sekoitettavuutta voiteluainetoimittajaltasi, joka voi tehdä sekoitettavuuskokeen ja antaa varman vastauksen.

Tiesitkö, että oikea hydrauliöljy vähentää energiahäviötä?

Valitse siksi öljy, jonka ominaisuudet ovat oikeat – erityisesti viskositeetin osalta. Viskositeetiltaan alhaisempi öljy kiertää helpommin hydraulijärjestelmässä, ja lisäksi se vähentää energiahäviötä ja säästää siten rahaa. Usein valitaan vanhasta tottumuksesta korkeaviskoosinen öljy, mutta asiaa kannattaa siis ajatella, sillä muutos voi parantaa voitelua ja alentaa kustannuksia.