Redusert energiforbruk og bedre kuldeegenskaper
Når det gjelder valg av hydraulikkolje er kanskje rett viskositet en av de viktigste egenskapene å tenke på. Oljer med lavere viskositet er lettere å "dra rundt" i det hydrauliske systemet, reduserer energitapet og sparer dermed penger. Mange velger ofte en olje med høy viskositet av gammel vane, men her kan det altså lønne seg å tenke nytt for å oppnå bedre smøring og reduserte kostnader.
En god del utstyr står dessuten utendørs hele året. Velg da en hydraulikkolje som tåler kulde og som eliminerer behovet for varmer i hydraulikktanken, som gjerne drar mye energi. Med riktig produkt starter systemet også når kulden setter inn. Dessuten reduserer disse smøremidlene energiforbruket.
Apropos lave temperaturer, kan hydraulikkoljer med for høy viskositet forårsake problemer ved kaldstart. En tregtflytende olje risikerer å skade hydraulikkpumpen og i verste fall føre til havarier. Løsningen er også her produkter med lavere viskositet. De klarer oppstarten i den kalde årstiden, smører bedre og beholder ytelsen over tid.
Pass på renheten
Forurensninger øker risikoen for driftsforstyrrelser. I hydraulikksystemer med høye trykk og fine toleranser er det nok at en liten mengde smuss presses gjennom systemet for at det skal bli forstyrrelser eller skader. Sikre derfor renheten ved å bruke riktig type filter. Og det er like viktig å være nøyaktig og holde det rent ved påfylling og annen håndtering.
Et annet tips er å bruke esterbaserte oljer. Flere av disse produktene har en rengjørende effekt, samtidig som de hindrer at det oppstår beleggdannelser. Dessuten har mange esterbaserte oljer bedre smøreevne enn tradisjonelle mineraloljer.
Unngå ødeleggende forurensning
En hydraulikkolje som er forurenset kan ha ødeleggende effekt. Derfor gjelder det å holde for eksempel vann borte fra oljen. Med dette menes at vanninnholdet i en mineralolje skal være lavere enn 200 ppm. Sørg derfor for at det er montert et pustefilter som tar ut fuktighet i systemet. Det hindrer at det danner seg kondens, og renser i tillegg for partikler som kan forurense oljen.
Når det gjelder motorolje, er bare noen dråper nok til å ødelegge hydraulikkoljens egenskaper. Den mister evnen til å skille ut vann, som i stedet emulgeres i oljen og får den til å miste ytelsen. Det er derfor smart alltid å bruke separate kanner for ulike smøremidler, ettersom det reduserer risikoen for forurensninger.
Avfetting kan også ødelegge en hydraulikkolje. Maskindeler som er avfettet må derfor skylles grundig. Et annet råd er at man aldri bør høytrykksspyle ømfintlige deler i et system som er rengjort. Da kan vann og rengjøring- eller avfettingsmiddel trenge inn gjennom sprekker og åpninger og forurense oljen.
Sikre levetid og ytelse
Lengre levetid på oljen innebærer færre oljeskift, noe som sparer både tid og penger. En mineralolje som vedlikeholdes på riktig måte – og som jobber ved en temperatur på maksimalt 40 grader – har en levetid på ca. 20 år. For hver tiende grad temperaturen stiger, blir levetiden halvert. Det er altså mye å tjene på å holde temperaturen nede. Et tips er å regulere kjølingen med en termostat, men også å sørge for at luft- eller vannkjølingen er rengjort og fungerer som den skal.
Et annet råd er å bruke biologisk nedbrytbare produkter. Flere av disse har lengre levetid enn vanlige mineraloljer, og i mange tilfeller bedre teknisk ytelse.
Sist men ikke minst gjelder det å være på vakt mot den såkalte dieseleffekten. Denne kan oppstå i systemer med for lavt trykk på sugesiden ved at det dannes gassbobler i oljen – bobler som senere antennes når de imploderer i trykksonen i pumpen og gir en mikroforbrenning der det dannes nitrogenoksider. Dersom det pågår over tid vil oljen mørkne, få en stikkende lukt og dårligere ytelse.
Lavt trykk kan oppstå dersom:
- oljen er for tykk
- sugeledningen til hydraulikkpumpen har for liten dimensjon
- pumpen sitter for høyt i forhold til hydraulikktanken.
