Tiesitkö – vinkkejä fiksumpaan voiteluun

TIESITKÖ, ETTÄ…

...LÄMPÖTILAN NOUSU TIHENTÄÄ VOITELUVÄLEJÄ. Kun käyttölämpötila on yli 70 astetta, lämpötilan nousu 15 asteella puolittaa voiteluvälin. Tämä tarkoittaa paitsi lisätyötä myös kustannusten nousua voiteluaineiden kulutuksen kasvaessa.

...ON TÄRKEÄÄ TARKISTAA, MIKÄ GLYKOLI MOOTTORIIN SOPII. Tuotteita on hyvin monenlaisia, ja vääränlaisen tuotteen käyttäminen voi tulla kalliiksi. Kaikkia tuotteita ei voi sekoittaa keskenään. Väärästä glykolista voi seurata jäähdytysjärjestelmän tukkeutuminen, korroosion lisääntyminen, vuoto tai moottoririkko. Tarkista oikea vaihtoehto ajoneuvon ohjekirjasta tai käyttämällä verkkotyökaluamme, johon pääset tästä linkistä.

...RASVA, JONKA KÄYTTÖALUE ON LAAJA, HELPOTTAA VOITELUN HALLINTAA.Erilaisiin tarpeisiin käytetään usein eri tuotteita. Voit kuitenkin säästää paljon aikaa ja rahaa valitsemalla tuotteen, joka mukautuu käyttökohteeseen Uuden sukupolven voitelurasvat ovat polymeeripohjaisia, kestävät happoja ja emäksiä eivätkä huuhtoudu pois. Ne tuovat siis monia etuja. Ota yhteyttä, niin kerromme lisää.

…SYNTEETTINEN ÖLJY ON KALLIIMPAA OSTAA, MUTTA VALINTA KANNATTAA SILTI. Synteettinen öljy pienentää koneen osien välistä kitkaa ja vähentää materiaalien kuormitusta. Tämä pidentää osien käyttöikää. Lisäksi öljynvaihtovälit pitenevät. Tämä tarkoittaa paitsi vähäisempää työmäärää myös alhaisempia ylläpitokustannuksia.

…LIIALLINEN VOITELU AIHEUTTAA LAAKERIRIKKOJA.Tutkimusten mukaan 30–40 prosenttia laakeririkoista liittyy liialliseen voiteluun. Ongelman välttämiseksi on tärkeää, että voitelu suoritetaan oikeaan aikaan ja siinä käytetään oikeaa voiteluainemäärää. Liikaa on usein parempi kuin liian vähän, mutta voiteluaineiden osalta yliannostus voi aiheuttaa ongelmia. Lämpötila nousee ja rasvat vanhenevat ja jäykistyvät, mikä kuormittaa tekniikkaa. Voiteluruiskun paine ei saa myöskään olla liian korkea. Liiallinen paine voi aiheuttaa tiivistevaurioita ja vuotoja, joista seuraa puolestaan korroosio-ongelmia, kulumista ja konerikkoja.

…OIKEA VOITELUAINE VOI VÄHENTÄÄ ENERGIAHÄVIÖTÄ.Turbiinin laakereissa energiahäviötä voidaan vähentää 20 %. Hyötysuhteen kohentuessa tuotettujen kilowattituntien määrä kasvaa, mikä parantaa kannattavuutta. Investointi tehokkuutta parantavaan turbiiniöljyyn voi maksaa itsensä takaisin jopa vuoden kuluessa. Käyttämällä öljyä, jonka käyttöikä on pitkä – jopa 10 vuotta – voidaan myös säästää huoltokustannuksissa. Nämä turbiiniöljyt ovat luonnollisesti biohajoavia, jotta mahdolliset vuodot eivät vahingoita herkkiä vesistöjä.

...TÄYSSYNTEETTISET ÖLJYT VÄHENTÄVÄT MOOTTORIN KULUMISTA KYLMÄKÄYNNISTYKSISSÄ verrattuna mineraaliöljyihin, jotka paksuuntuvat alhaisissa lämpötiloissa ja menettävät suuren osan voitelukyvystään. Jälkimmäisessä tapauksessa seurauksena on paineen ja lämpötilan nousu, ja samalla esimerkiksi öljypumpun kuormitus kasvaa. Täyssynteettisen öljyn viskositeetti on sitä vastoin alhaisempi, ja se virtaa helpommin ja säilyttää voiteluominaisuutensa myös erittäin kylmissä olosuhteissa, jopa 30 pakkasasteessa.