TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40

Produktbeskrivning 

TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 är en Premium MAXX Performance Low-SAPS motorolja för användning i motorer med eller utan turboladdare samt avgasefterbehandlingssystem. med moderna TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 garanterar optimalt skydd för moderna dieselpartikelfilter, katalysatorer och ger förbättrad hållbarhet. Tack vare minimal avdunstning reduceras Tack vare oljeförbrukning avlagringar i turboaggregat avsevärt. TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 ger utmärkta kallstartegenskaper och snabb oljecirkulation i hela motorn vid låga temperaturer. TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 säkerställer också fullständig smörjning när belastningen är maximal, vilket säkerställer skydd mot slitage och korrosion. Den noggrant utvalda basoljeblandningen säkerställer enastående lågtemperaturegenskaper, även som ökar bränslebesparingspotentialen. TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 överskrider konventionella UHPD-oljor i mångsidighet och prestanda.

Användningsområden 

TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 är speciellt utvecklat för kommersiella fordon med moderna avgasefterbehandlingssystem. TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 uppfyller alla de senaste ACEA Ex-specifikationerna i kombination med API CK-4. Den omfattande prestandaprofilen hos TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 gör den lämplig som en rationaliseringsprodukt också för äldre fordon. TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 är blandbar och kompatibel med konventionella motoroljor. Blandning med andra motoroljor bör dock undvikas för att fullt ut utnyttja produktens fördelar. En fullständig oljebyte rekommenderas vid konvertering till TITAN CARGO MAXX II SAE 10W 40. För information om produktsäkerhet och korrekt bortskaffande, se det senaste säkerhetsdatabladet.

Egenskaper 

• Upp till 0,6 % ytterligare minskning av bränsleförbrukningen jämfört med oljor i samma viskositetsklass
• Betydande reduktion av avlagringar i motorer och turboladdare
• Minimerar avlagringar och bibehåller motorns renhet längre.
• Erbjuder miljöfördelar på grund av minskad bränsleförbrukning och längsta oljeavloppsintervall
• Utmärkt åldringsstabilitet
• Skyddar avgas-efterbehandlingssystem tack vare lågt innehåll av sulfataska, fosfor och svavel (low SAPS)
• Utmärkt slitageskydd även under höga belastningar
• Erbjuder höga prestandareserver även under extrema driftsförhållanden.
• Högt neutraliseringsförmåga mot sura rester i kombination med den senaste låg-SAPS tekniken.
• Uppfyller alla senaste ACEA Ex-specifikationer (ACEA E11/E9/E8/E7/E6/E4) i kombination med API CK-4.
• Erbjuder ett bred användningsområde, utmärkt rationaliseringsprodukt för blandade flottor