Do treści

Środki smarne dla branży kolejowej

Konserwacja i naprawa pojazdów, maszyn i systemów to zróżnicowana dziedzina wymagająca znacznej uwagi i elastyczności. FUCHS LUBRICANTS GERMANY oferuje kompletne zapotrzebowanie warsztatu - produkty do montażu, konserwacji, pielęgnacji i napraw.

FUCHS przychodzi z rozwiązaniami dla branży kolejowej w postaci produktów:

  • LOCOLUB ECO – specjalny środek smarny do smarowania obrzeży kół
  • LOCOLUB TMGG 516 (poprzednia nazwa CENTURAIL 516) - smary litowe do przekładni silników trakcyjnych
  • RENOLIN RAIL HV - wysoko obciążone łożyska, przeguby, sworznie naciskowe.
  • RENOLIN CH 680 PL - olej do cylindrów parowych ZB wg DIN 51 510

Jakie korzyści daje stosowanie naszych produktów?

LOCOLUB ECO

Redukuje zużycie obrzeży kół i szyn aż do 80%, wydłuża trwałość kół i szyn dzięki doskonałej przyczepności do powierzchni, redukuje ryzyko wykolejenia się przez minimalizację tarcia pomiędzy obrzeżem kół i szyn, optymalizuje procedury/zabiegu reprofilowania kół, zmniejsza nakłady inwestycyjne i ulega szybkiemu rozkładowi biologicznemu w środowisku naturalnym.

LOCOLUB TMGG 516 (poprzednia nazwa CENTURAIL 516)

Jest litowym smarem przekładniowym do wysokich obciążeń, który opracowano dla spełnienia surowych wymagań stawianych przez przekładnie silników trakcyjnych lokomotyw. Zapewnia doskonałą ochronę przekładni przed zużyciem ściernym jak również charakteryzuje się wysoką odpornością na utlenianie w wysokich temperaturach. Gwarantuje to wyjątkowo stabilną konsystencję smaru co w rezultacie wydłuża czas (okres) między czynnościami serwisowymi!

RENOLIN RAIL HV

Posiada zastosowanie we wszystkich przypadkach, gdzie producent zaleca
oleje osiowy. Olejem tym mogą być smarowane wysoko obciążone łożyska, przeguby,
sworznie naciskowe. Olej ten przewyższa wymagania PN-61/C-96097, jest neutralny
wobec elastometrów, posiada niską skłonność do pienienia się, eliminuje
drgania cierne dzięki dodatkom powierzchniowo czynnym, szybko oddziela wnikającą
wodę i może być wszechstronnie stosowany!

RENOLIN CH 680 PL

Zalecany jest dla pary do 325 °C zgodnie z DIN 515 10. Sam olej spełnia wymagania wysokiej stabilności termiczneji starzeniowej, ma niskie straty spowodowane parowaniem, pozostawia niski ślad węglowy. Charakteryzuje się wysoką trwałością i doskonałymi właściwościami smarnymi.

Takie oleje smarowe o wysokiej lepkości jak RENOLIN CH 680 PL są wymagane do smarowania agregatów i silników napędów parowych, które pracują przy wysokich ciśnieniach i temperaturach pary.

PLANTORAIL 68

Wysokojakościowy, przyjazny dla środowiska naturalnego olej osiowy wytworzony na bazie syntetycznych estrów. Olej osiowy PLANTORAIL 68 wytworzony jest na bazie wyselekcjonowanych olejów bazowych oraz wyszukanych dodatków uszlachetniających, podnoszących zdolność och­rony przed zużyciem ściernym, zwłaszcza w kry­tycznym obszarze tarcia mieszanego. PLANTORAIL 68 spełnia z nadwyżką wymagania normy dotyczącej olejów osiowych.

Olej PLANTORAIL 68 posiada zastosowanie we wszystkich przypadkach, gdzie producent zaleca oleje osiowy. Olejem tym mogą być smarowane wysoko obciążone łożyska ślizgowe, przeguby, sworznie naciskowe pojazdów szynowych.

Charakterystycznymi własnościami PLANTORAIL 68 są:

  • Doskonała smarowność
  • Doskonała właściwość zwilżania powierzchni
  • Dobra płynność w niskich temperaturach
  • Szybki proces rozkładu biologicznego zgodnie z normą OECD 301 B
  • Niska skłonność do pienienia
  • Wysoka żywotność
  • Wydajność
  • Wysoka odporność na starzenie i spełnienie swojej funkcji w wysokich temperaturach

Konserwacja i naprawa maszyn, pojazdów i urządzeń  to dziedzina wymagająca ogromnej uwagi i elastyczności. FUCHS LUBRICANTS GERMANY oferuje kompletne zapotrzebowanie warsztatowe, w tym:
- montaż
- konserwacja
- pielęgnacja
- naprawa

Masz pytania?
Tomasz Hodniczek
Telefon: + 48 606 611 735
Bogdan Miśta
Telefon: +48 600 439 460
Max execution time: 240